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　　新司機(jī)和老司機(jī)之間區(qū)別其實(shí)特別少，其中真正的差別往往是在細(xì)節(jié)上，而不是一些人所謂的駕駛技術(shù)，今天要說(shuō)的就是一些油罐車老司機(jī)常做的4個(gè)動(dòng)作，可以說(shuō)這4個(gè)動(dòng)作是非常簡(jiǎn)單的，記得有些動(dòng)作曾經(jīng)被新手嗤笑，但是不得不說(shuō)卻簡(jiǎn)單有效果。講真，看到每次老司機(jī)都認(rèn)真做的話，作為新手真的值得認(rèn)真學(xué)習(xí)，希望對(duì)大家有所幫助吧，畢竟那個(gè)事關(guān)安全。

　　**個(gè)：拉門(mén)把手

　　有的司機(jī)下車鎖好車之后總是習(xí)慣性的拉一下門(mén)把手。有時(shí)候拉一次沒(méi)拉開(kāi)還要拉第二次，記得剛剛換無(wú)鑰匙進(jìn)入的時(shí)候老鬧心了。很多人覺(jué)得這種做法有什么用啊，舉個(gè)簡(jiǎn)單例子，前段時(shí)間中考和高考，很多學(xué)校附近都有屏蔽器，導(dǎo)致你正常按鎖車根本無(wú)效果，雖然大多數(shù)人的車都有自動(dòng)落鎖功能，可是這些功能并不是當(dāng)時(shí)就生效的，所以說(shuō)還是存在一定危機(jī)的，畢竟這個(gè)時(shí)間差如果被人鉆進(jìn)車?yán)锞汪[心了。雖然說(shuō)車?yán)锒紱](méi)有多少錢(qián)，但是一旦被偷了證件一類的東西還是很麻煩的。

　　第二個(gè)：頻看后視鏡

　　有時(shí)感覺(jué)油罐車?yán)纤緳C(jī)在開(kāi)車的時(shí)候總是左看右看的，你以為對(duì)方是不認(rèn)真開(kāi)車？實(shí)際上對(duì)方是在看后視鏡，觀察后方或者左右兩側(cè)的車況，提前做好預(yù)判罷了。這也是很多新手和老司機(jī)的區(qū)別，有的女司機(jī)或者新手司機(jī)真的是視線只有正前方的一個(gè)小范圍，講真，那樣很不安全。很多時(shí)候汽車還是有盲區(qū)的，尤其是一些中大型SUV，所以建議大家在平時(shí)開(kāi)車就要眼觀六路耳聽(tīng)八方，防止特殊情況的發(fā)生。

　　第三個(gè)：停車不開(kāi)鎖

　　很多人都知道現(xiàn)在的車如果熄火的話，車門(mén)鎖是自動(dòng)打開(kāi)，但是很多老司機(jī)在車上有人的時(shí)候也是晚些開(kāi)門(mén)。我就是這樣，每次家人都說(shuō)你先把車鎖打開(kāi)啊，我卻從來(lái)不著急，因?yàn)楹芏鄷r(shí)候坐車的人并不是會(huì)非常注意后方是不是有人之類的，之前就有朋友停車的時(shí)候車上人沒(méi)注意打開(kāi)車門(mén)，把一個(gè)電動(dòng)車推到了，結(jié)果我想我不用多說(shuō)吧。所以我一般都是停車的時(shí)候不開(kāi)車鎖，觀察好了之后告訴家人注意下后方再下車等等，起碼很安全，也很省心。

　　第四個(gè)：繞車一周

　　不管是上車還是下車，油罐車老司機(jī)都愿意做一件事就是繞車轉(zhuǎn)一圈，很多人覺(jué)得老司機(jī)無(wú)聊，實(shí)際上這個(gè)真的很重要。上車前的一周讓你可以清晰的看到車況，比如哪里是不是有劃痕，輪胎是不是胎壓很足等等，甚至要觀察輪胎是否扎釘子，車附近是不是有小孩等等，不要覺(jué)得車上的配置可以幫助你搞定一切，有時(shí)候還是自己看到的比較靠譜，尤其是在一些外面的停車場(chǎng)，上車前一定要觀察下，防止車被劃，開(kāi)出去再想要錢(qián)就費(fèi)盡了。另外下車時(shí)候同樣如此，安全**。

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